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新款宝马3系/全新思域混动领衔 2022成都车展重磅新车前瞻

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简介出品|搜狐汽车·搜狐新车作者|李唯编辑|马良疫情的持续让太多事情意想不到,恐怕谁也没有料到上半年诸多车展会延期或者取消,也恐怕没人预见到2022年第一个A级车展居然是成都车展。虽然将在8月26日开幕的 ...

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

编辑 | 马良

疫情的新款系全新思衔成持续让太多事情意想不到,恐怕谁也没有料到上半年诸多车展会延期或者取消,宝马磅新也恐怕没人预见到2022年第一个A级车展居然是域混成都车展。虽然将在8月26日开幕的动领都车成都车展并非疫情平稳之后的首次,但规模却也算是展重瞻年内最大了,不仅有诸如新款宝马3系、车前全新思域混动、新款系全新思衔成狮铂拓界、宝马磅新新款探险者等合资品牌车型,域混而且也有诸如红旗HQ9、动领都车北京BJ60、展重瞻小鹏G9等中国品牌新车选在本次车展首发或上市。车前那么,新款系全新思衔成我们不妨就来提前看看本次成都车展上将有哪些重磅新车?

新款宝马3系

车展动作:上市

新车特点:中期改款/造型配置提升

华晨宝马此前已经公布了新款宝马3系的宝马磅新官图,并宣布该车将于2022年成都车展上市。域混作为中期改款车型,新款宝马3系在外观设计、智能交互系统和配置方面将有全面升级。

外观上看,新款宝马3系将采用最新家族化外观设计语言,星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配,进一步彰显新车的运动感。同时M运动套件将加入更多高光黑色元素,而新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色也将赋予用户更丰富的选择。

内饰方面,12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新款宝马3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应,而且还能对应改变中控屏的显示风格,配合车内氛围灯,满足用户更加个性化的需求。

其他配置方面,新车将全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片,并提供多达10项高价值亮点配置,如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等。

动力方面,新车继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,根据此前信息,其中320/325车型动力参数与现款保持一致,330车型的最大功率相比现款降低10千瓦,为180千瓦。传动系统方面全系均匹配8速手自一体变速箱。

全新思域e:HEV

车展动作:上市

新车特点:搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统

东风本田思域e:HEV将于成都车展上市,该车将搭载第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统,预计会有不错的油耗表现。而根据申报信息,两厢混动版思域或许也将与大家见面。

作为油电混动版车型,全新思域e:HEV外观上与燃油版区别不大,从申报图来看,小尺寸的前进气格栅搭配了狭长的大灯组,而前包围则采用了三分式的运动化造型,两侧还内嵌有圆形雾灯组。车身侧面,新车整体线条保持了三厢车型的标准样式,尾部也采用了多边形的尾灯组样式,L型的造型样式拥有不错的辨识度,尾部e:HEV的标识显示了车型身份。

根据此前工信部申报信息,新车长宽高分别为4674/1802/1415mm(1420mm),轴距为2735mm,前轮距为1547mm,后轮距为1575mm,整车质量根据不同的配置,将分为1467kg、1468kg、1501kg。动力部分,新车搭载了一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机,其中发动机最大功率为143马力。

新款探险者

车展动作:上市

新车特点:全系标配27英寸中控屏

新款探险者此前已经开启预售,新车提供4款车型,预售价为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,新款探险者对外观与内饰进行了优化提升,尤其是全系标配27英寸中控屏,成为一大亮点。据悉,新车将依旧定位于6座/7座中大型SUV,动力上也则依旧采用2.3T+10AT的组合。

新款探险者在外观方面的设计给人感觉更为协调中网和前大灯的轮廓都进行了优化,视觉上不再过于生硬,而是更加流线。同时,中网进行黑化,带来不一样的视觉效果。LED日间行车灯采用贯穿式设计,双透镜全LED车灯搭配车头两侧C型的进气口,给人感觉更时尚大气。

新车侧面依然是我们熟悉的轮廓,别致的C柱和隐藏式的D柱设计,展现出悬浮式车顶的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。车辆尾部,新车竖置式的尾灯优化为横置式,并且转向灯加入了流水效果,同时镀铬装饰条连接左右两侧车灯,保险杠处镀铬装饰排气口也进行了加大。

新款探险者针对内饰进行了全面的优化,配备了贯穿中控台面的氛围灯,并且加入了皮质软包和更时尚的装饰板。而12.3英寸仪表盘+27英寸大横屏幕,外加上抬头显示,构成了整个中控台的车机系统,并且新车还将配备B&O音响,同时也保留了空调面板的独立控制按键。

座椅方面,新车驾驶席座椅带有记忆功能,6座车型第二排座椅也可以电动调节,同时,为了方便第三排乘客进出,还具备电动向前收起的功能。第二排乘客也可以控制后排空调温度,出风口位于两侧顶部,而不是前排扶手箱后部,同时第二排座椅提供座椅加热功能。第三排座椅虽然稍显单薄,但是腿部空间能够有一定的保障,车内还提供了全景天窗,有延展空间。

动力方面,新车依旧配备2.3T涡轮增压四缸发动机,与现款相同,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,传动系统将匹配10速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为7.6秒。此外,新车还将有后驱与四驱系统可选,其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。

起亚狮铂拓界

车展动作:预售

新车特点:全新一代SPORTAGE引入国内

起亚狮铂拓界将在2022成都车展中开启预售。此前,新车公布了一些外观细节图,整体设计与海外的SPORTAGE车型基本一致。作为第五代SPORTAGE的国产版本,起亚狮铂拓界将担任起亚品牌在紧凑型SUV市场的中坚力量。

从官方公布的细节图来看,起亚狮铂拓界依旧采用了“回力标”样式的LED日间行车灯,同时与前格栅用融为一体,两侧的远近光灯组造型也具有不错的辨识度,整体来看与海外版车型基本相同。

车身侧面,新车采用了标准的SUV式车身结构,并在车顶上加入了行李架,从轮廓造型上来看,新车相比海外版车型也没有太多变化。另外,新车采用了双色五辐式的轮圈,进一步提升时尚感。

车尾部分,新车尾灯采用了不规则造型的尾灯组设计,灯组内的LED发光结构呈反C字形,这与海外版的设计也是相同的,可以断定新车整个尾部会有太多变化,依旧由一条狭窄的饰板连接形成贯穿式设计。另外,参考海外版车型,新车后包围两侧的回勾式设计再加上银色的后护板,让车尾的层次感更好。

动力方面,新车提供多种动力组合,包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本车型均会配备。不过目前国内将会搭载何种动力,官方并未公布,详细消息还需等待新车首发之后才能知晓。

红旗HQ9

车展动作:亮相

新车特点:预售40万起/全新中大型旗舰MPV

红旗旗下的全新中大型MPV——红旗HQ9预计也将在成都车展上亮相,新车此前已经开启预售,预售价为40万起。从红旗品牌的渲染力以及整体家族式风格来看,红旗HQ9气势还是很足的。

外观方面,红旗HQ9采用了品牌最新的家族式设计风格,大尺寸格栅搭配内部直瀑式造型,让新车看上去十分大气。当然得益于MPV的车身尺寸以及线条,让新车整个前脸造型更加协调。

侧面来看,新车侧面呈现出前高后低的走势,车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅,看上去十分协调。而双侧滑门的采用,也方便车内乘客上下车。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在边缘加入镀铬饰条进行点缀,增加层次感以及时尚感。

内饰方面,新车配备了悬浮式大尺寸中控屏、三辐式多功能方向盘等,整体看上去更加时尚。同时,我们能够看到这款车第二排座椅配备可升降脚踏等,预计能够得到不错的驾乘舒适度。此外,新车也在多处加入镀铬元素进行点缀,更加精致。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm。动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率为252马力。同时,根据此前报道来看,其或将推出PHEV版本车型,但具体参数暂未公布。

小鹏G9

车展动作:亮相

新车特点:中大型纯电动SUV/9月上市

小鹏G9此前已于8月10日开启预售,而其预计也将在成都车展亮相,并在9月正式上市。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,定位中大型纯电动SUV,并将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等。

外观方面,小鹏G9传承并进化了家族式前脸X Robot Face,分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口,让新车看上去十分大气。同时,其前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。

新车侧面造型颇为稳重,其中一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,搭配下方前后轮眉凸起的线条,让新车整体轮廓凹凸有致。另外,隐藏式门把手、21英寸大轮圈等细节设计也为全新车型带来了不错的视觉效果。尾部方面,小鹏G9采用贯穿式尾灯组,搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域,视觉效果突出。

内饰方面,新车将会采用横向的大连屏设计,另外还拥有平底式方向盘、触控式多功能按键、内嵌式全液晶仪表等等。此外,中央过道区的空间利用率很高,上方有手机无线充电、杯架以及扶手箱,下方还掏空一块很大的储物区域。

动力方面,小鹏G9将搭载XPower 3.0动力系统,根据此前工信部信息,其前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外,新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面,新车将会配备载智能双腔空气悬架,提升行驶品质。

蔚来ET5

车展动作:内饰发布

新车特点:补贴前售价32.80-38.60万元/9月交付

虽然蔚来ET5已经公布其售价为32.80-38.60万元,不过实际交付时间则在9月。因此,新车也将在成都车展亮相,并正式发布其内饰造型。

蔚来ET5前脸使用蔚来标志性的X-Bar设计语言,拥有典型的家族化特征。车身尺寸方面,蔚来ET5的长宽高为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。此外新车提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色。

新车采用了轿跑式的车身设计,车尾采用溜背式造型,整体风格带来了更多的运动感。车门把手为弹出式,并且该车还将配备电吸门。轮圈将有19英寸和20英寸可选。

新车内饰的整体布局与蔚来ET7的设计如出一辙,延续了蔚来家族的极简内饰风格。根据此前发布的信息,ET5的全液晶仪表和中控屏尺寸与ET7相同,分别为10.2英寸和12.8英寸。

动力方面,新车搭载前永磁同步电机/后感应异步电机的双电机布局,电机总功率360kW,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速4.3秒。搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。

智己LS7

车展动作:量产首发

新车特点:智己旗下第二款车型/中大型纯电SUV

智己LS7的概念版曾于2021年上海车展发布,而本次将在成都车展首发的将是智己LS7的量产版车型。新车定位为中大型纯电动SUV,整体造型与概念版出入不大。

外观方面,智己LS7整体延续了L7的设计风格,前脸设计比较简约,L型大灯造型很有辨识度,下格栅柔和的线条则展现了优雅的姿态。通过申报信息来看,新车还将推出多种配置车型,包括普通版、配备激光雷达的版本以及配备激光雷达和摄像头的版本。

尾部方面,新车通过贯穿式尾灯组呈现出非常宽阔的视觉效果,配合带有凌厉折线的后包围和底部导流板,让新车的运动气息十足。尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763/1773)mm,轴距为3060mm。

内饰方面,新车采用浅奶茶色与深咖色撞色处理,配合中控台超长的贯穿式大屏以及副仪表台区域的竖状空调等功能控制屏,呈现出一定的高级感及优雅氛围。根据后排官图来看,未来该车后排座椅可支持倾斜角度调节,进一步提升后排乘客的舒适度。

动力方面,新车将提供后驱版以及四驱版车型,其中后驱版车型搭载永磁同步后电机,最大功率250kW。四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW,均为永磁同步电机。储能方面,新车将配备上汽时代的三元锂离子电池。

北京BJ60

车展动作:预售

新车特点:2.0T+48V电机/广州车展上市

北京BJ60将会在成都车展期间开启预售,随后会在11月开幕的广州车展期间正式上市。新车延续北京越野硬派的设计思路,采用非承载式车身和独立悬架,并搭载2.0T+48V电机动力总成。

北京BJ60前脸为家族式的设计风格,五孔格栅与两侧的LED灯组相融合,辅以大量镀铬装饰,但依旧凸显出硬派风格。据悉它会配备迎宾模式以及智能交互灯语。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为 5040/1955/1925mm,轴距为2820mm,定位一款中大型SUV。

从侧面来看,新车体格魁梧,当然这也预示着它拥有不错的车内空间。而在车尾,BJ60的设计简洁大气,同时还会使用经典的外挂式备胎。值得一提的是该车的尾灯也细节满满,点亮后是传统宫灯的造型。

车内部分,新车整体的风格偏向于豪华定位。皮革、烤漆和镀铬装饰都带来高级感,全液晶仪表和大尺寸的中控屏让它在科技配置方面不落下风。此外,副驾驶前方的饰板上还有山峰图案,仪式感很强。

其他舒适性配置方面,该车主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能,并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能,另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统。

动力系统部分,新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,可电控切换2H、4H、4L模式,ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外,新车还采用非承载式车身,并配备前、中、后三把锁,其中分动器可扭矩放大2.54倍。

新款途昂X

车展动作:首发

新车特点:外观微调/9月底上市

新款途昂X预计将在成都车展首发,并有望于9月底上市。新车作为改款车型,主要在外观方面进行了调整,整体风格更加运动,并且还增加了旷野青的车身配色。

作为改款车型,新款途昂X(参数|询价)主要在外观方面进行了调整,整体风格更加运动。此外,还增加了旷野青的车身配色。新车将于成都车展上首发,并有望于9月底上市。

外观方面,新款途昂X采用了与现款相同的造型设计,前进气格栅为双幅式设计,并与两侧大灯组形成一体式造型。与此同时,前大灯组也采用了上下双层设计,更具层次感,前包围的设计也颇具运动感,整体变化均向现款途昂看齐。

车身侧面,新车保持了现款途昂X车型个性化的溜背式造型。车尾部,两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接,拥有一定的厚重感,下方还配有一个同样为贯穿式的装饰条,整体形成贯穿式设计,提升了尾部视觉宽度。尺寸方面,新车长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距2980mm。

配置方面,新车将配备多个角度的外摄像头,并且新车前大灯组还可以选装熏黑样式;轮圈造型将有四种样式可选,另可选全景天窗。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力(162千瓦),最大扭矩为350牛·米。

广汽本田ZR-V 致在

车展动作:亮相

新车特点:与全思域同平台打造

广汽本田ZR-V 致在预计也将在成都车展亮相,新车此前已经开启预售,预售价16.8万起。作为本田的全新紧凑型SUV,ZR-V 致在定位高于缤智、低于皓影,与全新思域同平台打造。

广汽本田ZR-V 致在采用与美版HR-V非常相近的整体设计,全新样式的六边形前格栅颇为吸睛,内部则集成了蜂窝中网,两侧头灯组造型犀利,内部配有L型灯带,点亮后将会有不错的视觉效果。

新车侧面采用了非常简洁的腰线设计,因此车侧的整体视觉效果更显修长。此外,其将会标配17英寸轮圈,高配车型还将提供18英寸轮圈可选,提升档次感。车尾则采用了比较常规的设计,和当前市场中比较常见的贯穿式尾灯组相比,新车所配备的常规尾灯组更具新鲜感。

内饰方面,新车采用了“Simplicity and Something”设计思路,配备了全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘;中控中央采用了悬浮式的多媒体触控屏,下方则是贯穿至副驾驶的空调出风口设计,中央控制面板区域也保留了部分物理控制按键,整体搭配是新车的科技感得到很好的展现。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。动力方面,新车将会搭载1.5T发动机,发动机最大功率134kW(182马力),最大扭矩240牛·米,传动系统将匹配CVT无级变速箱。

高合HiPhi Z

车展动作:上市

新车特点:预售60-80万起/纯电动中大型轿车

高合HiPhi Z将在8月26日开幕的成都车展上正式上市,新车此前已经开启盲订,预售价区间为60-80万元。作为高合旗下第二款量产车型,高合HiPhi Z定位为纯电动中大型轿车。

高合HiPhi Z整体依旧延续品牌的前卫、科幻设计风格,前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能。两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似,其还采用第二代PML可编程智能大灯系统,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语,而且还能出现拟人化效果。

高合HiPhi Z侧面的重心较高,而且掀背式的车顶线条让该车更像一款四门的Coupe车型,比较独特的是,HiPhi Z还应用了软性轮圈覆盖件,覆于22寸轮圈之上,在增强视觉冲击力的同时,还可保护轮圈免受剐蹭。此外,该车侧面一条灯带也可以显示交互语言,开门时还可以用灯光引导车主。

车尾部分,从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理,并将刹车灯做了环状设计,吸取了一些星际战舰的外观设计。分体式的尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组,可以随时和后车进行交流。另外新车还配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。

在内饰设计方面,官方提出“双调性数字座舱”的全新概念,设计师从太空梭和飞行器中找到灵感,打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏,可对车辆进行设置。

在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上,高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达(禾赛128线激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。

动力方面,高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。

英菲尼迪QX55

车展动作:上市

新车特点:英菲尼迪首款轿跑SUV

英菲尼迪将在本次成都车展带来旗下QX55,新车作为品牌旗下首款轿跑SUV,与QX50基于相同平台进行打造,上市后将和宝马X4、奥迪Q5L Sportback对标。

英菲尼迪QX55与QX50基于相同平台进行打造,在外观设计上拥有更加张扬的设计元素,前脸依旧沿用四边形前进气格栅及网格状中网,大灯组则采用狭长的造型,内部LED日间行车灯呈“C字形”,整体颇具气势。

车身侧面,新车采用当下流行的溜背式结构,笔直的车身腰线从车头延伸至车尾处,与尾部下滑的车顶相交。此外,新车前后侧翼子板搭配大尺寸轮圈,凸显了新车的运动感。内饰风格上,新车基本延续了QX50的中控造型,并辅以更加个性的双拼配色进行搭配。

动力方面,新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。

思皓X8 PLUS

车展动作:预售

新车特点:全新设计/三排6座或7座布局

思皓X8 PLUS将于成都车展首发亮相,并开启预售。新车内外造型均秉承了“无界美学”的设计理念,拥有硬朗的前脸造型,车内则将提供三排6座或7座两种布局,动力系统将搭载1.5T+7DCT的组合。

结合此前发布的官图来看,新车前脸采用了无边框式的大尺寸前格栅设计,搭配分体式大灯以及贯穿式LED日间行车灯设计,使其前脸充满力量感。车身侧面,新车腰线平直的贯穿车身至尾部,搭配车门下方内凹式的造型以及前后侧翼子板上黑色的轮眉,让新车更显动感姿态。

车尾部分,新车两侧T字型灯组交汇于尾门中央,呈现出贯穿式造型,内部灯组采用带有棱角的LED光源。后包围采用了双色多层设计,并采用了双边共两出的排气造型,配合扰流板设计进一步提升新车的运动感。

内饰方面,新车采用了双12.3英寸连屏设计,配合四辐式的多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构,让新车的科技感得到很好的展现。此外,新车还采用了两种双色的配色,并在面板中内置的车内氛围灯,营造出了较为时尚的质感。另外新车还将提供2+3+2七座和2+2+2六座两种不同的三排座椅布局,可满足更多出行需求。

动力方面,思皓X8 PLUS将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

上汽大通MAXUS领地

车展动作:首发

新车特点:硬派SUV/2.0T柴油发动机

上汽大通MAXUS官方此前宣布旗下全新中大型SUV——领地有望在成都车展亮相,并于下半年上市。值得一提的是,新车将推出5座、6座、7座组合,从而满足不同的用户需求。

外观方面,新车采用全新的设计风格,整体更加前卫、硬核。具体来看,该车采用当下流行的分体式前大灯组设计,搭配大尺寸多边形前格栅,让这款车看上去十分大气。同时,官方还在其发动机舱盖前边缘处加入MAXUS标识,从而提升车辆辨识度。

尾部方面,该车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出排气布局、大尺寸内嵌式梯形牌照区域,层次感突出的同时,还提升了车辆时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5046(5214)/2016/1876mm,轴距为2950mm,定位为一款中大型SUV。

动力方面,新车将搭载由上海柴油机股份有限公司生产的2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率为160千瓦。值得一提的是,新车具备拖挂能力,原厂自带拖车钩,拖挂车总质量为2500kg。

说在最后:

不得不说,近几年由于疫情的原因,车展已经成为一件“随缘”的事情了,不过能够一次性看到众多新车首发上市,对我们来说也依旧是一场难得的汽车盛宴。因此成都车展作为2022年国内第一个A级车展,对于各大车企来说同样是一个难得的舞台,新款宝马3系、全新思域混动、狮铂拓界、新款探险者等合资品牌车型,还是红旗HQ9、北京BJ60、小鹏G9等中国品牌新车也都意在凭借本次车展上的首发或者上市,为自己在2022下半年的销售旺季赢得一个不错的开头。而更多新车报道还请关注搜狐汽车在26日开始带来的前方报道。

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